不过高振东明显低估了娄晓娥的行动力，当第二天下班，看着娄晓娥放在客厅里那个半人高的大包时，他算是再次领略了前世小时候的“奶奶觉得你冷”和“奶奶觉得你饿”。
娄晓娥满脸得意：“振东振东，你看，这是厚衣服，这是薄一点的，这是吃的，这是洗漱的，这是药.”
高振东笑着摸摸她的头：“晓娥，你这是要我把全国都跑遍吗？”
娄晓娥傻傻的：“不是啊，你不是去草原嘛，听说那边温差挺大的，所以薄衣服也给你准备上了，还有”
高振东笑道：“温差再大，这个时候薄一点的衣服也是用不上的。”
娄晓娥哦了一声：“噢，那里面穿的多带几套，出门在外，洗衣服不方便，换下来扔了就行，免得麻烦。”
还别说，娄晓娥这个主意，还真说到高振东心坎里去了，出门在外，天寒地冻的，洗什么衣服啊，但是不换衣服是不行的。
厚的外衣什么的，可以带回来，保暖的秋裤绒裤之类，扔。
这一点，还就是他和现在的人的区别，反正有条件，该扔扔吧。
站在站台上，看着其他班次火车在“呜呜”声中缓缓启动的蒸汽车头，高振东莫名其妙的想起了前世的一个笑话。
随着日后技术的发展，后来的小朋友是造不出这种神句了，哈哈。
高振东也没再打断娄晓娥的兴致，就看着她把里面的东西一样一样的拿出来，说这是给你准备来干啥干啥的，情绪很高。
它其中的一段，是第一条由国人自行投资、自行设计、自行建造的第一条干线铁路，总长200多公里。
对于高振东出差，单晶炉项目组的同志们表示情绪稳定。
没几天，安排好一切的高振东提着行李，登上了去草原拖拉机厂所在城市的火车，高振东已经和草原拖拉机厂的人通过电话，打听好了行程。
不过这条铁路虽然意义重大，却并不能让在这条线路上的火车跑得快一些，这条铁路上，跑的还是蒸汽火车头。
这个时候，虽然国产的电力车头、内燃车头都已经下线，不过恰好卡在还没实用的时间段上。其实别说60年代了，就算到了80年代，也依然有大量的蒸汽车头行驶在全国各条铁路线上。
高振东运气不错，这次的目的地草原拖拉机厂所在的九原市是有铁路直达的，而且厂区就在九原火车站附近。
对于高振东来说，活了两辈子，这是第一次正儿八经的出差，在感觉上，充满了新奇和兴奋。
说起这条连接京城和九原的铁路，在历史上其实大名鼎鼎。
对于娄晓娥来说，这是她第一次为高振东准备远行，倒没有什么离愁别绪，可是在她内心深处，觉得这个事情意义重大，所以积极性非常高。
就让她高兴高兴吧，回头自己再精简精简就行了。
这条线路作为他第一次出差的出行路线，巧合中却被赋予了一丝意义。
高振东虽然不是“多铆蒸刚”（多炮塔、铆接装甲、蒸汽动力、刚性悬挂）成员，但是对于蒸汽机这个引领了第一次工业革命的东西，还是心向往之的。
曾经课本上大名鼎鼎的为了跨越山岭，设计的“人”字形铁路，就在这条铁路线上。
这一段铁路，甚至日后被列入了工业遗产保护名录。
高振东作为现在的工业技术工作者，在这条铁路线上走一趟，这让他不免感觉到有点瞻仰的味道。
高振东这种很少出差的人不知道，出差是会有瘾的，特别是那种经常出短差，而且常常变换目的地的人，长时间不出差，就会觉得心痒痒，大概算是一种另类的旅行方式吧。
为了修建这在日后看来短短的200多公里铁路，甚至还和外国殖民者展开了斗争，自己投资建铁路，居然要通过斗争才能建设，只能说那個旧社会就是那么的弱小和无力。
小朋友做作业，用“况且”造句：火车“况且~~况且~~”的向远方开去。
当兵的时候，也不是没坐过火车，不过在令行禁止的部队上，很难有这个闲情逸致细细品味这个时代的那些趣味。
等到自己的车终于来了，高振东登上了火车，还好，这是始发站，没有碰到晚点。
说起来到九原并没有没多远，整个旅程800多公里，放到高振东前世，那也就是3个小时左右的事情。
不过在这个时候，火车的平均时速只有30公里左右，再加上调度、停站、单线铁路动不动需要等待等等情况，这800多公里要跑完，一般来说需要至少30个小时的时间。
还好高振东拿着十七机部的介绍信，买的卧铺。
高振东买的是个中铺，他觉得下铺人杂，上铺太矮。
进车厢前，高振东在车门旁看到的火车车厢型号是21型，上车后，他就庆幸自己买对了，下铺坐人根本坐不直，。
反倒是因为中铺床铺位置比较低，中铺空间反而不错。
出了京城，两旁的景色就一片萧瑟，冬天，加上这个时候的三北防护林还没开始弄呢，放眼望去，到处都光秃秃的。
好在高振东一直被出差的兴奋支撑着，加上身体好，一路上并未感觉什么不适，他这已经是这个时代最先进最舒适的出行方式了。
他带的书多啊，虽然中铺也没法搞写书之类的工作，但是看书还是没问题的，他甚至还偷偷看了半天以前抽到的扑街网文，也算是偷得浮生半日闲吧。
在车上颠簸了30多个小时，中间还莫名其妙的在某个小站长时间停了很久，高振东算是摇到了九原。
拎着行李走出火车站，身材高大的高振东一眼就看到了草原拖拉机厂来接他的人，都不用看他旁边的小伙子举着的“京城高主任”的牌子，因为这个人是何总，高振东认识。
何总也看到了明显高出一头的高振东，一下冲上来，双手握住高振东的手：“高主任，啊不，应该叫高总师了，可把你给盼来了。”
很明显，防工委做事很利索，草原拖拉机厂也接到了高振东副总师的任命文件。
和何总以及其他草原拖拉机厂的人寒暄几句，上了草原拖拉机厂的车，虽然这个时候汽车是稀罕物，可是对于草原拖拉机厂这种厂子来说，明显不是问题。
嘎斯69，北方老毛子生产的吉普车，可以想象成一台212长了个类似解放CA10的脑袋。
一路摇到草原拖拉机厂，已经差不多中午了。
接风的事情就不用多说，能给同志们找个理由聚餐，也算是高振东带来的一个小福利。
草原拖拉机厂对于高振东这位防工委直接从外系统空降任命的副总师表示出了足够的尊重，厂长开始，厂领导在厂里的全到了。
外系统的人，能让防工委直接空降任命，不用想都知道是位狠人，防工委系统的相对直接一些，伱有本事，我就服气。
本来草原拖拉机厂的人还准备让高振东先在附近走走看看，再开展工作，不过高振东婉拒了，直接开干吧。
30天的期限虽然很宽裕，可是能节约一点时间是一点，至少先把正事干完，再说别的。
于是到了下午，何总手下的人都到了会议室，和高振东一起讨论火炮双稳系统的选择问题。
花了几十分钟，听完何总的困惑，高振东笑着道：“这是我的问题，在我的设想里，是要用数字电路为主的采集控制系统，去采集系统状态，并进行实时计算，输出信号控制稳定系统的。”
“数字电路？和模拟电路对应的？”
高振东点点头：“是的，不过因为数字电路是一门通用技术，我就没有专门在这里面花篇幅写了。”
数字电路对于现在相当一部分搞电子技术的人来说，还是个新鲜玩意，所以他们不知道是正常的。
毕竟高振东那本《逻辑运算及数字电路之设计》除了各高校之外，基本没出得了京城，就被各科研院所及相关人员消化完了，草原拖拉机厂这边还没轮到呢。
这个时候，一位曾经参加过十二机部运算所的DJS-59培训的计算机人员突然想了起来，举手发言道：“啊，我想起来了，高副总，是不是您在京城运算所做培训的时候，讲过的那些内容？”
高振东点点头：“对，诶？那部分内容，基本上都是运算所的人在听啊，你们参加应用培训的应该没有听过。”
那位同志不好意思笑了笑：“嘿嘿，当时厂里让我多学学，给我的时间比较宽裕，我就多听了几天，虽然没听全，但是还是了解了一点。”
高振东笑了：“哈哈，你们厂考虑得还真是周到，听过就好。”
然后高振东就大概给何总他们讲了一下数字电路相关的背景知识和大概内容。
何总一听，原来前面罗总猜测得一点没错，还真是涉及到了一门通用技术，只是这门技术比较新。
(本章完)
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